4月12日，上海通用别克的新凯越在上海科技馆宣布上市，上市会安排了充满科技感的现场表演，以及回顾了别克10年的辉煌历史。现场着力营造出来的震撼气势，似乎在向来宾暗示：新凯越势要延续以往的卓越战绩，继续担当车市中举足轻重的一款中级家轿。但据现场了解，新凯越要到5月以后才正式到店销售，上海通用为什么会选在距离正式发售还有一个月的时间来进行新车发布？其意义何在呢？

高调亮相只为先声夺人

凯越目前拥有着连续多月单月销量超过16000辆的不俗战绩，这样的销量，在短时间内是很难被超越的。然而，凯越已经到了生命周期的极限，不可避免地面临更新换代的问题。同时，纵观目前的国内车市，家庭用车市场的斗争越演越烈，各大品牌都在抓紧时间进行新品研制发布，并且缩短从研制到发布的时间跨度。无论从内因还是外因来看，新凯越的研发和推出都可以说刻不容缓。

然而，从研发到正式销售毕竟需要一个时间段，眼看同行快马加鞭，新产品已经面世，上海通用想到了一个策略：选择在新车正式销售的一个月前高调亮相，来个先声夺人，抢占市场制高点。

    还有一个动因，就是两年一次的北京国际车展。北京车展在4月20日开幕，上海通用特意选择在车展之前的一个星期发布新车，配合各大媒体的宣传报道，为新车轮番造势，预先给予消费者一个心理暗示，让他们在参观车展的时候，有意识地去搜索、接近新凯越。这对于一款新车来说，是非常重要的：只有在消费者中有足够的关注度，才能为之后的正式到店销售做好铺垫。

新概念继续巩固市场地位

    在4月12日一个多小时的发布会上，除了回顾别克10年的历史，上海通用旗下的各款车型也纷纷上台走秀，昂科雷（Enclave）和概念车“未来”最为抢夺眼球。发布会中用于推介新凯越的时间并不算多，这样的做法完全可以理解。既然在有限的时间内要把新凯越的所有细节都展现出来，是不可能的。那么干脆抓大放小，在有限的时间内披露关键信息，让来宾对它有一个总体的印象，让参与发布会的每个人都能感觉到：新凯越即将来势汹汹。

    之所以让人产生这样的感觉，首先是新凯越的外观。虽然之前网络上已经有谍照泄漏出来，但毕竟照片和实车的感觉是完全不一样的：瀑布式的宽条纹进气格栅延续着君越的味道，使车辆看上去更加大气。而内饰方面，也给人耳目一新的感觉，特别是炮筒式的仪表盘，有着很强的运动感，和车辆全新调教的底盘动力系统相呼应，应该会让新凯越的运动性有不小的提高，相信会更得年轻消费者的心。最后攻占人心的还有它的配置，从现场公布的配置表来看，新凯越配备了语音导航、可视倒车雷达、RES远程遥控启动等功能，这些都和君越很类似。无论实用性能，还是外观配备，都相当具有吸引力。

这些不禁让人联想起当年别克打造的赛欧“10万元家轿”的概念，在彼时开创了别克在中国家庭用车市场的先河。此次的新凯越，似乎也意在打造这样一种概念，借此进一步巩固凯越在家庭中级用车这一细分市场的领导地位，提升车型的档次感，和对手拉开差距。

保密价格欲作为杀手锏

    如果说新凯越发布会还有什么遗憾的话，那么就是没有公布定价。其实，这不失为一种一箭双雕的方式，除了能制造一定的悬念继续吸引消费者的关注以外。更实际的意义在于，北京车展后会有更多的新车上市，新凯越的价格押后公布，既可以根据同行对手的情况，留给定价更宽裕的时间，同时还能制造悬念，给其他新上市车型加压。

     根据发布会所表达出来的各项信息，新凯越1.6L和1.8L共计7款车型。业内人士预测，入门的1.6L标配车型的售价应该在10.78万左右；而1.8L豪华版车型，因为配置相对丰富很多，价格应该在14.78左右，这样的定价虽然比同类型的其它品牌贵了1-2万元不等。但以别克品牌的优势，加上新凯越的实力，相信消费者是可以接受的。这对于上海通用来说，也是相对折中的选择，因为现在国内汽车市场可供消费者选择的车型与5年前的情形已经相去甚远，如果定价过高，消费者肯定不会买账；但如果定价过低，和对手大打价格战，显然也不符合通用别克一向的定价原则。10.78-14.78万应是一个合理的定价范围。同时高低配车型之间4万元的差价，也能容下7款车型的价格分布，为消费者提供更丰富的价格选择。

     每到一款成功车型需要换代的时候，厂家都会慎之又慎。因为换代的成功与否，直接关系着企业之后的发展轨迹。此次新凯越选择提前亮相，体现了上海通用的决心和信心，相信凭借品牌、口碑、服务等方面的优势，新凯越将会大有作为。